Описание
Regulmoto FIVE EA – популярный питбайк на колесах 17/14 дюймов. Модель отличают достаточно производительный мотор с полуавтоматической трансмиссией, что делает этот питбайк лучшим выбором для всех, кто только начинает осваивать управление внедорожной мототехникой.
Усиленная стальная рама данного компактного спортивного снаряда разработана специалистами известного американского питбайк-бренда PitsterPro. Конструктивная прочность и выверенная геометрия хребтовой рамы дополнены качественной сварочной сборкой, которая на 80% процентов осуществляется на конвейере с помощью роботов.
Regulmoto FIVE EA комплектуется одноцилиндровым 4-тактником YX c 4-х ступенчатой полуавтоматической трансмиссией – переключение передач осуществляется без выжима рычага сцепления. Подготовкой топливно-воздушной смеси занимается карбюратор Nibbi 19 производства компании Nibbi Racing, широко известной на рынке своими качественными компонентами для спортивной мототехники. Все электрические соединения проводки питбайка собраны на водонепроницаемых разъёмах.
Ходовая Regulmoto FIVE EA представлена колёсами 17/14 дюймов с предустановленными буксаторами и подвеской без регулировок. Впереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа с амортизаторами длиной 780 миллиметров; сзади – маятник с моноамортизатором длиной 290 миллиметров. В число других комплектующих модели входят:
• светодиодная фара;
• мягкий 2-цветный пластик (образца KTM 65 2019 года);
• замок зажигания на три положения;
• счётчик моточасов;
• 428-я цепь SFR;
• складывающийся рычаг переднего тормоза;
• задний тормозной рычаг с регулировкой;
• сиденье с нескользящим бесшовным покрытием.
Дополнительные технические характеристики питбайка Regulmoto FIVE EA
Сухой вес: 82кг
Высота сиденья: 850мм
Колесная база: 1240мм
Емкость топливного бака: 5,5л
Передний тормоз: двухпоршневой суппорт, ротор диаметром 220мм
Задний тормоз: однопоршневой суппорт, ротор диаметром 190мм
Характеристики
|
Класс:
|
Питбайки |
|
Двигатель:
|
139FMB |
|
Объем двигателя, куб.см.:
|
110 |
|
Количество цилиндров:
|
1 |
|
Мощность, л.с.:
|
3.5 |
|
Тактность:
|
4-x тактный |
|
Балансировочный вал:
|
нет |
|
Система охлаждения:
|
Воздушная |
|
Количество скоростей:
|
4 (N-1-2-3-4) |
|
Система запуска:
|
Электро/кикстартер |
|
Трансмиссия:
|
Полуавтомат (Без выжима сцепления) |
|
Система подачи топлива:
|
Карбюратор |
|
Зажигание:
|
CDI |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые |
|
Передняя подвеска:
|
Телескопическая |
|
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор |
|
Переднее колесо:
|
70/100-17 |
|
Заднее колесо:
|
90/100-14 |
|
Объем топливного бака, л.:
|
5.5 л |
|
Расход топлива, л.:
|
2,2 л |
|
Максимальная скорость, км/ч.:
|
50 |
|
Вес кг.:
|
82 |
|
Максимальная нагрузка, кг.:
|
110 |
|
Колесная база, мм.:
|
1224 |
|
Высота по седлу, мм.:
|
840 |
|
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1820х750х1080 |
|
Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1420x430x660 |
