Мотоцикл Regulmoto FARGO 300

Производитель:

Regulmoto

Двигатель:

Zongshen CBS300

Объем двигателя куб.см.:

300

Мощность двигателя л.с.:

26

Коробка передач:

Механическая

Система запуска:

Электростартер
253 000

Regulmoto Fargo 300 новинка 2024 года!
Управление
Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости.
Колеса и подвеска
Передняя перевернутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах.

Колеса на Fargo 300 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя.

Двигатель
В версии Regulmoto Fargo 300  используется двигатель от известного производителя Zongshen 174MM (CBS300) с водяным охлаждением и карбюратором Nibbi Racing PWK 34. Объединяя инновационные технологии и высокую производительность, он обеспечивает отличную динамику, экономичность и долговечность, делая каждую поездку ещё более впечатляющей.
Рама
Рама Regulmoto Fargo 300  имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой.

КПП
Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а жидкостный радиатор охлаждения защищает мотор от перегрева.

Regulmoto Fargo 300  — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам.

Класс:

Дорожный

Колеса:

110/90-17 - 130/80-17

Тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт - Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт

Максимальная скорость, км/ч.:

130

Запас хода/Расход топлива:

2.9

Грузоподъёмность:

150

Вес кг.:

142

Тактность:

4-x тактный

Балансировочный вал:

есть

Система охлаждения:

Водяное

Система подачи топлива:

NIBBI Racing PWK34

Зажигание:

CDI

Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:

1820х490х880

Передние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт

Задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт

Передняя подвеска:

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа

Задняя подвеска:

Моноамортизатор

Переднее колесо:

110/90-17

Заднее колесо:

130/80-17

Объем топливного бака, л.:

14

Расход топлива, л.:

2.9

Максимальная нагрузка, кг.:

150

Тип двигателя:

Бензиновый

Количество мест:

Двухместный

Наличие ПТС:

с ПТС