
Производитель:
Двигатель:
BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.
Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS174MN-5A мощностью 30 л.с. с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
Модель двигателя-Zongshen ZS174MN-5A
Объем двигателя-300
Число цилиндров-1
Число тактов-4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту-30 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту-22 Hm / 7500
Охлаждение-Жидкостное
Карбюратор-NIBBI RACING PWK-34
Тип зажигания-CDI
Диаметр и ход поршня-74 x 65
Степень сжатия-8.3:1 — 8.9:1
Электростартер-Да
Кикстартер-Нет
Трансмиссия-МКПП 6 передач
Сцепление-Многодисковое, в масляной ванне
Рама-Хромомолибденовая усиленная
Передняя подвеска-Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 — 910мм
Задняя подвеска-Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм
Тормозная система-Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска-240 мм
Диаметр заднего тормозного диска-240 мм
Сухая масса-125 кг
Габариты (ДхШхВ)-2120х820х1240 мм
Высота по седлу-940 мм
Колесная база-1450 мм
Клиренс-290 мм
Объем бензобака-11 л
Передняя / задняя звезды-13 / 45T
Цепь-520 / 114 зв
Колеса-21 / 18
Передняя покрышка-80/100-21
Задняя покрышка-120/90-18
Количество мест: