Описание
Мотоцикл GR8 T250L (2T MT-250) Enduro Optimum 2024 – надёжная и производительная эндуро модель для покорения внедорожных маршрутов.
Оснащён одноцилиндровым 2-тактным двигателем LONCIN MT250 объёмом 250 см³ с. Обеспечивает мощность в 37 л.с. За поддержание оптимальной температуры отвечает жидкостная система охлаждения. Подача топлива производится с помощью карбюратора SZC PWD 37. Он неприхотлив, повышает топливную экономность и обеспечивает надёжную работу мотоцикла.
Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 8 литров.
GR8 F250L использует колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска SZC Optima регулируется на сжатие и отбой. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм. Сзади используется моноамортизатор длиной 480 мм. За торможение отвечает гидравлическая дисковая система с суппортами SZC. Диаметр переднего тормозного диска 260 мм, заднего – 220 мм.
Габариты мотоцикла 2200х830х1300 мм. Вес 121 кг. Колёсная база 1490 мм. Высота по седлу 930 мм.
Тип
|
Эндуро |
Кубатура, куб.см
|
224 |
Мощность, л.с.
|
37 |
Двигатель
|
Одноцилиндровый, 2-тактный (LONCIN MT250) |
Трансмиссия
|
6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
Охлаждение
|
Жидкостное |
Система подачи топлива
|
Карбюратор SZC PWD 37 |
Передняя подвеска
|
Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой) |
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой) |
Передний тормоз
|
Дисковый , гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 260мм |
Задний тормоз
|
Дисковый, гидравлический , суппорт SZC Тормозной диск 220мм |
Колеса
|
21/18 |
Длина*Ширина*Высота, мм
|
2200*830*1300 |
База, мм
|
1 490 |
Высота по седлу, мм
|
930 |
Вес, кг
|
121 |
Емкость бака, л.
|
8 |